进入座位排的乘客现在可以更现实地这样做，并且只需要一个额外的设置。体育场、剧院和有轨电车中的座椅模型通常很难调整座椅几何结构，以允许正在寻找的乘员从等待的乘员身边移动。想象一下，一个剧院迟到者需要在一排人中找到自己的座位。乘客现在可以暂时获得一种“ghost”状态，使其他人能够以模仿真实世界中从坐着的乘客身边走过的行为的方式从他们身边经过。

此功能有哪些应用？
在对入口进行建模时，乘员流入模型（无论是作为疏散建模前身的一部分还是单独研究），排座位以前都面临着挑战。座位占用的空间不被认为是步行区域，当乘客并非都沿​​同一方向穿过一排时，就会产生瓶颈。找到目的地并开始等待的住户会成为其他试图通过的住户的障碍。这个新功能通过让乘员自然地为彼此让开道路来消除人为的瓶颈。

如何实现此功能？

“等待”操作已扩展为包括具有三个选项的“等待模式”，包括“避免其他”、“发生碰撞时原地等待”和“发生碰撞后原地等待”。选择最后一个选项将允许其他乘客在此等待模式下通过。在该等待行为期间，它们不会离开目标航路点。

为了让乘客在一排座位内寻找特定的座位，代表任何类型的指定座位情况，使用“乘客目标”。

PyroSim中文网了解更多软件详情：https://www.pyrosimchina.com/
请关注人员疏散能力模拟分析软件、烟气流动模拟分析软件更多的信息！